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山歩き日記 ER 

ハイキング登山&旅日記など

激動の8月でした。。

もう9月になってしまいましたが
先月(8月)は、わたくしにとっては
かつて無いほどの激動&衝撃的な出来事ばかりでした!!!

まずは、大親友の突然の他界。
( いまだにショックです )

それから、オレオレ詐欺に危うく、だまされそうになった件。
( 幸い見破りました、 犯人に一喝してやりました! )

理髪中に、お客さんが突然倒れて救急車を要請。
( 私の床屋人生で救急車は初めてでした、 
  その人は低血圧症との事で事なきを得ました )

お盆休み中は、必死に山小屋救援。
( 厨房は暑くて大変でした、体重減りました )
( 寝不足はツライ・・ 山小屋スタッフの厳しさを実感 )

春以来の我が家の大問題も深刻化で冷や汗。
( まだまだ長引きそうです )

8月中に富士山に一度も登れなかったのも初めてでした。
( 山登りが出来ないのでストレス発散ができません )

そして、昨日(8月31日)の夕刻・・・
我が街、流山に、本当に久しぶりに大雷雨が襲来。
2~3発、我が家の近くにも落雷しました。
数分間停電しましたが、復旧。
落雷でも特に何も問題なし・・・ かと思いましたが
さにあらず、我が家に大損害が発生!
私の店の業務用エアコンが破壊されました!!! (;д;)
しかも、修理は六日後になって、やっと来てくれるそうです。
( エアコン無しで営業するなんて・・・ 絶句 )
( 修理代金の目安を訊いて、もっと絶句 )

本当に本当にツイテいない8月でした。。。
( 希望 = 9月は平和に暮らしたいです )


追記 9月に入っても、我が家には早速<<嵐>>が到来!
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書いています

「 私の富士登山の記録 」
を今、一生懸命に書いています。
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私の富士登山の記録 【87~】

【 87 】
2017年07月03日~04日 
船津口  途中1泊
河口湖船津浜→スバルライン5合目 登り 7時間19分
6合目星観荘→頂上 登り 4時間55分
初めての船津口登山道に挑戦。
河口湖畔の船津浜にて、初の車中泊。
船津浜は、夜は静かでトイレも完備で良かった。
朝4時過ぎにスタート、少し蒸し暑い朝だった。
傘雲が架かる富士山に向かって歩いて行くのは爽快!
町立総合公園のトイレは使えず困った。
船津御胎内までの雑木林の中の道は、
景色が単調で退屈する。
町立墓園付近から見えた富士山の姿は秀逸だった。
林道船津線では、ハルゼミが賑やかに鳴いていた。
車止めのゲートから先は、大自然の道に変わる。
古い祠と石柱の在る広場が、船津口ルートの
ランドマーク(シンボル)だった。
道の分岐地点では、慎重すぎるほど慎重に進んだ。
スバルラインと交差する2合目は、やや荒れていた。
2合目から3合目までの区間が、とてつもなく長かった。
3合目からは、私のよく知る精進口登山道に合流、
焦らず登ったので、スバルライン5合目まで楽に登れた。
10時間コースのところを、7時間少々で到着。
昼の12時半には、6合目の星観荘に投宿した。
午後からは強風が吹き始めた。
翌朝は、3時に起床、4時にスタート。
とても冷え込んで気温は、10℃。
強風も止まず、吊るし雲が舞っていた。
天気は不調でも私の足は快調。
途中で出会った私と同じ50代3人組と、和気あいあいと登る。
初めて富士登山で新調したヘルメットを被った。
頂上は気温5℃、体感は氷点下で激寒。
差し入れ物を持参したので、
広くなった扇屋の店の中に特別に入れて貰って助かった。
頂上トイレ脇の下山道は通行止めだったので
上江戸屋まで降りて、下山道に出た。
スバルライン5合目から、バスに乗って河口湖駅へ。
下界は、30℃の暑さに驚いた。
絶対にコースミスは許されない船津口ルートは、
地図の完璧な読図技術が必要な登山道だったが面白かった。
船津口ルート = スバルライン5合目まで 
距離 20 . 5 キロ。 標高差 1470 メートル。

【 88 】
2017年07月10日
須走口5合目から  下山後1泊
登り 5時間30分
マイカー規制が始まる前夜に、滑り込むようにして
須走口5合目の駐車場に上がった。
御来光を見てから、午前5時過ぎに登山口へ、
しかしまだ入山料の徴収ブースは閉まっていた。
登り出すととても暑いので、6合目でラムネを買って飲む。
シーズン2本目としては、とてもスムーズな登り。
頂上の扇屋はすでに開館していたので良かった。
大内院(=噴火口)と下山道には、多量の残雪。
砂払い5合・吉野屋には新しい鳥居が建っていた。
降りてきて登山口にて、入山料(富士山自然協力金)を支払った。
七合目の落書きの白ペンキの矢印について、
見晴館のご主人さんから、よくお話を伺ってきた。

【 89 】
2017年07月11日  
須走口5合目から  連日登山
登り 5時間24分
今朝も御来光を見てから登山口へ。
6時過ぎにスタート。
昨日と同じく暑い朝。
またもや6合目長田山荘で、冷たいラムネを飲み干す。
本6合目で、1時間前にスタートした団体さんに追い付く。
本8合目、吉田口と合流してもガラ空きの登山道。
快調な登山、本8合目から頂上まで完全ノンストップ。
頂上扇屋でカレーうどんの昼食。
下山は、雲の中で真っ白。
砂払い5合目から登山口まで、駆け降りて超高速で下山。
入山料徴収係の人たちには、二日連続登山だったので
驚かれる。
菊屋にて少し早い、ざる蕎麦の夕食を食べてから
明るいうちにマイカーで下山した。

【 90 】
2017年07月18日 
御殿場口新5合目から  前日1泊後日帰り
登り 6時間26分
前日は、埼玉朝霞の我が家の墓参。
それから筑波山麓での用事を済ませてから
富士山御殿場へと向かった。
しかし高速道路は混んでいて、なかなか進めず。
電話にて大石茶屋に当日の宿泊予約、
チェックインは午後7時と告げた。
夕刻7時前に、新5合2勺の大石茶屋に無事に投宿。
翌朝は3時に起床。
いったん登山口に降りて、入山料を支払う。
やや寒い朝、4時にスタート。
出発前は不安感に襲われたのだが、
いざ歩き出すと、腹が座ってファイトがみなぎった。
驚くほど快調に足が出る。
昨夏苦しんだ旧4合目の急坂道も難なくクリア。
7合目まで4時間で登る、とても快調。
最後の難関「大たるみ」も、それほど苦しまずに登れた。
気が付けば、6時間26分という素晴らしいタイムで登った。
頂上は気温10℃と寒かった。
奥宮には、真新しい白木の鳥居が建立中だった。
郵便局の新局舎も完成。
まだ元気一杯、体力気力も充実していたので
剣ケ峰まで登った。
ついでに、お鉢巡りも出来てラッキーだった。
扇屋にて昼食後、下山の大砂走りでは
ついに体力を消耗してしまい、スローペースに。
大石茶屋ににて、カツ丼の夕食を摂ったのち下山。
毎夕の江戸川河川敷でのトレーニングが実った。
登山不調のスランプ脱出を実感した。
 
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私の富士登山の記録 【82~86】

●富士登山回数●年月日●登山口●登頂タイム●宿泊の有無●感想等

【 82 】
2016年07月04~05日
精進口(しょうじぐち)  途中1泊
精進湖赤池登山口 → スバルライン5合目 登り 6時間16分
6合目・星観荘 → 頂上 登り 5時間28分
精進湖からは通算3度目の挑戦だった。
富士風穴に初めて立ち寄った、神秘的な洞穴の入口は
天然エアコンで涼しくて、しばし休憩した。
3合目ではスバルラインを行き交うバスや車を見物しながら
カップ麵を食す。
4合目からは灼熱だった、登れば登るほど暑くなった。
下界は、すさまじい猛暑だとのちほど知る。
二日目の早朝は今まで見たこともない大雲海。
滅多に居ない女性の富士山レンジャーさんに会う。
途中からは同宿だったスイス在住のご夫妻とご一緒した。
富士山駅へは空いていたバスで下山。
精進湖行きのバス待ちは、七夕飾りの駅ビルの屋上で過ごした。
バスの中にて私のあとから年輩男性が同じ精進口を登ったと知る。
富岳風穴の駐車場の長時間駐車は自害目的と間違われるので
駄目だそうだ。

【 83 】
2016年07月11日
須走口 道の駅すばしりから  1DAY登頂後1泊
道の駅すばしり → 頂上 登り 10時間55分
富士あざみラインの起点の道の駅からは、通算2度目。
真っ暗闇の車道を歩く。
馬返しからは予め探査済みの富士箱根トレイルを登る。
5合目到着時で、すでにかなりの疲労感。
6合目からは、この夏最大級のピンチだった。
夏山シーズンなのに嘘のように人の居ない登山道。
本8合目からは体力を立て直し何とか登頂。
下山は自衛隊学校の新人団員さんたちの最後尾で。
翌日は菊屋さんで夕方まで休養した。
徒歩にて道の駅すばしりから東口本宮浅間神社を往復して
須走口ルートを完全踏破した。
本宮の本殿前の段差で転びそうになったのが印象に残る。

【 84 】
2016年07月18日
御殿場口新5合目から 1DAY登頂後1泊
新5合目→頂上 登り 8時間14分
前日の夕方、まだ明るいうちに家を出る。
新5合目駐車場に車中泊、眠くて午前2時に起きられずに
2時半まで寝てしまう。
3時半前にスタートするも、他の登山者の姿は無し。
大石茶屋の脇には寝ずの番で、県の登山者数の調査の人が。
朝霧から、次第に灼熱の登山道に変わる。
7合手前で天狗の顔をした岩に気が付く。
わらじ館でよく冷えたカットスイカを食す、美味。
7合9勺の気象庁避難小屋は大工事中だった。
頂上直下の急登道では、降りてくるツアーガイドの態度に
むかつく。
コースタイムどうりの時間で登頂。
昼食は大内院(噴火口)を見下ろしながら、持参した
カップ麺を食す。
入道雲が目立つと思ったら、東海地方の梅雨明けだった。
下山の大砂走りでは、足が痛くなって大苦戦。
下山後は、大石茶屋に投宿。
御殿場ルートは富士山最難関だと改めて実感。

【 X 】
2016年07月19日
御殿場口新5合目 ←→ 富士宮口5合目 往復ハイキング
往路 3時間、 復路 2時間。
御殿庭入口からは、御殿庭(須山口ルート)に合流。
思いのほか快調に登れた。
協力金(入山料)のバッヂの入手が目的。

【 85 】
2016年08月08日 
吉田口 北口本宮冨士浅間神社から 1DAY登頂後1泊
北口本宮冨士浅間神社→頂上 登り 11時間27分
台風5号関東接近で心配しながらの登山。
午前3時過ぎにスタート。
中の茶屋からは、珍しくアスファルトの舗装路を行く。
馬返しにて、持参したカップ麺で朝食。
前半戦は快調なペースで登山。
5合目では、ハチマキならぬ、腹巻雲の中に入ってしまう。
星観荘は、前夜のミルキーウェイコンサートの片付けで大忙し。
登山者よりもトレランランナーのほうが多い日。
8合目、白雲荘では雨になる。 疲労で大幅なペースダウン。
8合5勺では嵐になる、体感温度は0℃以下、非常に厳しい登山。
頂上扇屋では、オリジナルの木製のオチョコを戴く。
久須志神社では、申年限定の御朱印を戴く。
下山道は久しぶりに走り降りた。
お腹も喉も調子が悪かったが何とか登った。
星観荘に投宿。
翌日は、馬返しからバスで下山、乗客は私一人。
帰路の途中、上野原の秋山温泉にて初めて入浴。
圏央道、青梅トンネルにて車両火災で通行止めに。
仕方なく首都高に向かったが大渋滞。

【 86 】
2016年09月05日
富士宮口5合目から  1DAY下山後1泊
5合目→頂上 登り 4時間05分
水ケ塚公園にて初めての車中泊。
駐車場は空いていた。
その夜は悪い天気予報に反して、満天の星空。
朝4時起床、富士山には分厚い傘雲が架かっていた。
6時の始発シャトルバスは満席。
6時45分、私は高度順応は不要だったので、すぐに登山開始。
22℃と暑い中だったが、ガラ空きの登山道。
7合目にて、富士登山の達人の佐々木茂良さんとすれ違う。
晴れたり曇ったりの猫の目天気。
9合目ではドローンが飛んでいた。
頂上直下では、真新しい鳥居をくぐる。
頂上は嵐、8℃、真冬の寒さに震えた。
頑張ってお鉢を半周して、扇屋まで往復した。
下山時はスリップ転倒3回。
下山バスの時間を間違えて駆け降りたが骨折り損。
下山後はマイカーにて御殿場口に向かい、
大石茶屋に投宿した。
翌日は、温泉入浴、水汲み、8日の日の登頂証明書を貰った。


74~81 富士登山の記録 <ここをクリック願います>
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8月は、ゼロ。

7月以来、富士山に登れていません。
友の葬儀。 お盆の山小屋手伝い。
そして・・・
私の家庭の事情で、この先、しばらく富士山に登れない 
日々が続きます。

このまま私の富士登山シーズンが終わってしまうのか ? 
私にも判りません。。
私のチカラでは、どうにもなりません。
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プロフィール

@ yamasuisui

Author:@ yamasuisui
◎このBLOG は自分自身の
日記の記録として、
そして私の身近に居る方達への
近況報告を感謝を込めて
書いています。
いつもお世話になっています。
これからも宜しくお願いします。
***************
過去の記事につきましては、
http://tukuba22.blog90.fc2.com/
にてご覧下さい。
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☆夏の富士山を麓から登る為に
毎週筑波山でトレーニングを
続けています。
富士山登頂 通算 103 回
[2018年7月現在]。

☆西の富士、東の筑波、と昔から
言われる名峰。
日々、筑波山の事を学習しています。
◎職業は理容師&美容師です、
理容師免許・美容師免許両方を取得。
現在、理容室を経営しています。
千葉県流山市から発信しています。
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